Tenerife2

Järjekordne nädal Tenerifel algas esmaspäeval kohe trennipäevaga. Prognoosi järgi lubas tulla selline mõnus (ca20knotsi) slalli ilm. Alustuseks liiga palju ei puhunud, nii et osad võtsid üheksased, mina jäin 8,6 ja suure laua juurde. Esimesed viis sõitu taas tagumises grupis. Päris korralikud stardid tulid kaatrist ja kui tagumises grupis juba hea stardi saad on pool võitu käes. Kiirus oli ka täiesti rahuldav, nii et 3 sõitu võitsin kahes jäin teiseks, aga sellega tõusin kindlalt esimesse gruppi, kus on kõik PWA kutid. Võtsin kohe nö „kaitsva“ positsiooni sisse, ehk siis üritasin kaatrist startida, mis annaks võimaluse normaalsel kohal esimesse märki jõuda. Siin on juba enamvähem teada ka kes kust stardib, nii et väga keeruline positsiooni valimine ei olnud.  Jätkasin startidega sealt kus enne pooleli jäi, ehk siis väga täpselt ajastatud. Kiirusega oli nii nagu oli. Nii kaua kui kõik kontrolli all ja täis käiguga sõidan siis maha ei jää, aga nii kui chopisemaks läheb siis jään maha. Samas paar korda olin ilusti grupis sees märki tulles, ning endalegi üllatuseks lendasin pea ees sinna sumasse sisse ja sain sealt läbi ka. See on põhiline asi mis siiani on vaevanud, et isegi kui jõuan normaalselt märki, siis ei julge selle PWA „no rules“ süsteemi pärast sinna kõige magusamasse kohta sõita. Nüüd tundus see järsku kuidagi nii loomulik ja lihtne, olgugi et ümberringi on vähemalt 4-5 venda üliväikeste vahedega, chopp on väga hull ja tuul segatud. Viimaseks viieks sõiduks jäi tuul veidi vaiksemaks, nii et kohati jäime märkides päris seisma, aga ikkagi super päev ja üle 4h merel ei tundunudki nii hull. Teisipäeval-kolmapäeval tuult polnud. Käisin hommikuti jõusaalis ja pealelõunat jooksmas. Kolmapäeval andis korra lootust et saab ka merele, aga selline pumpamine/tiksumine see rohkem oli. Neljapäev oli pilves ja korra tuli isegi vihma. Teada on et siin pilves ilmaga on tuulega kehvasti. Korra läksime isegi randa, et äkki saab midagi, aga väsimus/halb ilm jne kokku ei tõmmanud üldse sinna tiksuma, nii et võtsin rahulikult ja puhkasin parem, kuna järgmiste päevade prognoos oli päris hea. Reedel oli meil siis taas trennipäev. Lootus oli et puhub rohkem, aga taas mingi sudu jama peal, nii et alustasime kohe suurte asjadega. Endalegi üllatuseks oli nagu öö ja päev esmaspäevaga võrreldes. Enesetunne uimane, asjad ei liikunud ja kõik sõidud läksid suht metsa. Sättisin peale igat sõitu asju ning tuult andis ka vaikselt juurde, nii et  mida sõit edasi seda paremaks läks ka enesetunne. Esimese viie sõiduga esimesse gruppi ei pääsenud, aga kuna järgmised 5 sõitu läksid juba paremini siis tõusin lõpetuseks jälle tugevamasse punti. Tuul samas järjest tõusis. Stardid olid mul endiselt päris kehvad, lihtsalt oli selline päev. Samas sain asjad paika, nii et kannatas juba isegi võidu sõita. Üllatus oli aga see, et lõpuks olid puhangud juba üle 20knotsi, aga 9,3ga andis endiselt sõita- lihtsalt uskumatu puri, võid alustada 8 knotiga ja samas 20ga sama edukalt sõita. Kui lõpuks 17 sõitu täis sain oma teise valestardi kirja, mis tähendas, et minu jaoks oli päev läbi- teised tegid paar ringi veel. Samas olin juba merel olnud 4 ja pool tundi, lõpuks korraliku ülepurjestusega, aga väsimus nagu ei olnudki. Laupäevaks ootasime juba vähe tugevamat tuult, ning tundus et tuleb ka. Panin 7,9 ,aga väikse lauaga ei julgend minna nii et jäin suure laua juurde. Kohe oli selge, et vähe mis vähe. Seda suurem oli üllatus (olgugi et teises grupis), kui järjest võitsin sõite. Isegi kui märgis esimene ei olnud, tulid manöövrid väga hästi välja ning edasi oli ainult vormistamine. Lõpuks viimases sõidus sõitsin stardis suurele lainele selga nii et võttis mul hoo täiesti maha ning enam esimesele järgi ei jõudnud, kuid siiski lõpetasin teisena. Pausi ajal purje vahetus 8,6 peale ja uuele ringile. Nüüd oli tuul muidugi korralikult tõstnud, nii et 8,6 oli selgelt üle, samas oli teistel sama seis. Viis sõitu puhast kannatamist. Väga konkurentsis sellise ovepoweriga ei püsinud, nii et läbi sõitmise rõõm lihtsalt. Enne viimaseid sõite vahetasin jälle 7,9 peale ja tahtsin ka väikest lauda võtta. Just enne vette minekut sain aru et tuule oli JÄLLE maha võtnud, nii et panin vähemalt suure laua. Sain paar päris korraliku starti, nii et esimeses märgis isegi top4, aga märgist minema ei saa. Tee mis tahad ja nii 4 sõitu järjest. Viiendas sain kuidagi moodi minema, aga ega väikse purjega kiirust ülesse enam ei saanud. Millegi pärast rohkem sõite ei tehtudki, nii et 15 sõiduga piirdusimegi. Ühte pidi väga kehva päev, teistpidi väga hea- kuna sõitsin kõik sõidud vale purjega siis sain ära proovida mis moodi asjad nendes tingimustes töötavad. Pühapäev oli meil puhkepäev, aga ikkagi tahtsin minna peale et natuke rahulikult triibutada ja paari asja proovida. hommikul oli sudu peal ja tuul seetõttu metsas. Passisin päris pikalt kui lõpuks poole 1 aegu viskas üle, panin asjad kokku ja vette. Näha oli et eemal hakkab taevas ka selgemaks minema. 7,9 ja väike laud olid muidugi selgelt vähe, aga kindel plaan oli just nendega minna, nii et valikut polnud. Esimesed 45 mintsa olid väga lahjad, vaevu sõitsin. Edasi läks taevas selgeks ja järjest tõstis, nii et lõpuks oli isegi päris mõnus. Poolteist tundis sõitsin, rohkem ei hakanud väsitama. Õhtul kerge sõrk ja venitused ka otsa, ning nädal saigi täis. Järgmise nädala prognoos on korralik. Tundub et puhub iga päev ja võib mõni päev isegi liiga tugevaks minna, aga selge on see, et sõita saab kõvasti